ルノーカングー

2007.05.19
5月14日念願の、和名「ジャンボルーフラック」を、購入。
本国のHPには「ギャラリー」と記述されていましたが...。
一ヶ月程購入を、思い悩んだ末の決断、気合いが入ってます。
自身、すごくいい雰囲気になったと、非常に満足していますが...、
娘の、「この鉄パイプみたいな、安物っぽさがイイネ」の、
一言に、とても購入価格は、切り出せませんでした...がネ。
「安物っぽく」見えたのは、私の思いと同じです。
この「安物っぽさ」が、私にとっては、とても良いのですが。
その辺り、娘とは行き違いがありそうです。
右参考写真では、上から1.2枚目です。

※製品の購入及び、取り付け作業等は、
　自己責任でお願いしますね。

2007.05.13
リアシート取り外し。
先日リアシートを取り外ずそうと、車体との取り付け部分を、
よーく見てましたら、目から鱗。
カングーのリアシートは、取り外しを前提に、
取り付けて有りました。
シートを折畳んで、回転の支点部分をみると、レバーが見えます。
写真様に、赤矢印方向へレバーを三カ所回せば、
シートごと、割合簡単に取り外せます。
中央のレバーは、同じ様に回しますが、途中ストッパーにより、
回転を阻止されます、が...座金の遊びにより、クリア出来ます。
尚、取り外した、シートは可成り重いですので、注意して下さい。
ギックリ腰要注意です。
右参考写真では、上から3,4,5枚目です。
5枚目は、シートを取り外した状況です。
ベース部分は、残ります。

※上記手順等簡単な説明をしてありますが、
　シートの取り外し及び、取り付け作業等は、
　自己責任でお願いしますね。

昨年（平成18年）10月下旬購入、主に仕事での使用ですが、
カングーは、殆どオモチャ箱状態で、
仕事、遊びに、毎日が楽しくなる車です。

室内のオーバーヘッドコンソールボックスを取り外し、
純正クロスバーラックを取り付けました。
中々便利でキャンプ道具も積みっぱなし状態です。
クロスバーには、U字型の金具を取り付け、
ロッドラックとして利用。
8フィート位のロッドなら、繋いだまま積み込めます。
これは自分でも良いアイデアだったと思いますね。
オーバーヘッドコンソールボックス取り外しは、
少しパズル状態で、30分程掛かって片側完了。
手順が分ったもう片方は、15分程でした。
右参考写真では、上から6.7枚目です。

ipodを、カーステレオへ直結できるice>Link Plusを購入。
純正カーステレオの6連奏CDチェンジャーモードで、
ipodをコントロールし曲を演奏するものです。
もちろん、ちゃんと充電もしてくれます。
接続はとても簡単、連奏CD用コネクタへ、
ice>Link Plusを、接続するだけです。
カーステレオの1〜5枚目のCD選択ボタンで、
ipodのプレイリストを選択出来ます。
（6枚目のボタンは、ice>Link Plus諸設定用です。）
ハンドル横のサテライトスイッチに対応。
音量曲送り、ice>Link PlusとAM.FMの選択等、
コントロール出来ます。
作業時間20分程。
使用しているのは、ipod 初代nano4GBです。
現在800曲弱の好きな曲を、常時車内にストックし、
いつでも聞ける事は、画期的ですよ。
大量のカセットテープやCDを、
取り替えながら聞いていたのは、
何だったのでしょうね。
右参考写真では、上から8.9枚目です。

※上記手順等簡単な説明をしてありますが、
　製品の購入及び、取り付け作業等は、
　自己責任でお願いしますね。
　ice>Link Plusへのipod側の対応状況等も、
　御確認下さいね。
　くれぐれも自己責任ね。